Экономический коридор Индия — Ближний Восток — Европа (IMEC) — это предлагаемая сеть, призванная связать Индию, страны Персидского залива и Европу морскими перевозками, железными дорогами, кабелями электропередачи и цифровыми каналами. Меморандум о взаимопонимании, подписанный в сентябре 2023 года, подписали Индия, США, Саудовская Аравия, Объединённые Арабские Эмираты, Европейский союз, Франция, Германия и Италия. Положение Израиля на Средиземном море делает его возможным транзитным звеном, однако меморандум — это рамочная договорённость, а не построенная железная дорога или действующий торговый маршрут.
Что предусматривает IMEC
В меморандуме описан восточный коридор из Индии в страны Персидского залива и северный коридор из Залива в Европу. Планируемая инфраструктура включает железнодорожные соединения, электросети и цифровую связь, а также трубопроводы для экспорта чистого водорода. В объявлении Европейской комиссии за сентябрь 2023 года перечислены участвующие правительства и предполагаемые связи.
Для сухопутного моста с использованием израильских портов потребуются трансграничное строительство, совместимые таможенные и железнодорожные системы, коммерческие инвестиции и политические соглашения между всеми транзитными государствами. Официальные отношения Саудовской Аравии и Израиля могли бы облегчить некоторые из этих договорённостей, но не гарантировали бы строительство коридора. Те же инфраструктурные предложения рассматриваются в материале о региональной безопасности, поскольку Красное море также является важнейшим торговым маршрутом.
«Видение 2030» и коммерческие возможности
Саудовская Аравия запустила программу «Видение 2030» в 2016 году, чтобы диверсифицировать экономику, расширить ненефтяные отрасли и привлечь инвестиции. Это создаёт потенциальный спрос на логистику, управление водными ресурсами, энергетику, кибербезопасность и другие технологии. Однако это не означает, что израильские компании получили контракты на строительство NEOM или других саудовских проектов. Любая деловая активность будет зависеть от саудовских правил, решений компаний и дипломатических условий.
В официальном обзоре «Видения 2030» Саудовской Аравии диверсификация и инвестиции названы целями программы. К потенциальным сферам сотрудничества относятся логистика, управление водными ресурсами, энергетика и технологии; двусторонние сделки или объём торговли не указаны.
Что пока остаётся предложением
Основатели IMEC обозначили предполагаемое сотрудничество в меморандуме; финансирование и строительство маршрута — будущие этапы. Железнодорожное сообщение через Израиль и Иорданию, новая энергетическая связь и коммерческие контракты между саудовскими и израильскими компаниями потребуют отдельных соглашений и инвестиций.
Таким образом, экономические аргументы носят стратегический и условный характер: нормализация могла бы сделать некоторые трансграничные проекты осуществимыми и теснее связать рынки стран Персидского залива, Израиля, Индии и Европы. Практический вопрос состоит в том, будут ли стороны финансировать, строить и управлять инфраструктурой, проходящей через несколько границ. О политических условиях, влияющих на эту перспективу, см. требования Саудовской Аравии и ограничения Израиля.