Анализ вирусных кадров из аэропорта Бейрута
В октябре 2024 года мировые социальные сети наводнили эффектные изображения пассажирских лайнеров, якобы приземляющихся в Международном аэропорту Бейрут имени Рафика Харири посреди апокалиптических картин пожара и разрушений. В вирусных публикациях утверждалось, что снимки запечатлели посадку борта Middle East Airlines в условиях масштабного пожара на взлетно-посадочной полосе, вызванного налетами израильской авиации. Однако независимая экспертиза и авиационные данные показали, что эти кадры целиком созданы при помощи инструментов искусственного интеллекта.
Признаки синтетической генерации
Цифровой анализ, проведенный такими организациями, как Agence France-Presse, Deutsche Welle и Full Fact, выявил многочисленные графические аномалии, доказывающие искусственное происхождение кадров:
- Конструктивные дефекты воздушных судов: самолеты на вирусных изображениях имеют типичные для генеративного ИИ погрешности. У них неестественно искаженные и усеченные носовые обтекатели, асимметричные ряды иллюминаторов, размытый или отсутствующий переплет фонаря кабины пилотов, а также несуществующая ливрея, не соответствующая ни одному типу судов во флоте Middle East Airlines.
- Искажения архитектуры и освещения: здания терминалов, диспетчерские вышки и вспомогательные постройки выглядят неестественно и конструктивно невозможны; на них видны кривые оконные проемы и алогичные несущие балки, которые часто генерируются нейросетями при попытке воссоздать сложные сооружения.
- Неправдоподобное поведение огня: столбы дыма и пламя не подчиняются законам физики реальных взрывов или горения авиакеросина. Огонь выглядит как однородная стилизованная текстура вокруг взлетной полосы, при этом на покрытии отсутствуют следы копоти, нет марева от горячего воздуха и корректных теней.
Представители ливанского национального авиаперевозчика Middle East Airlines прямо заявили фактчекерам, что изображения являются фейком и не имеют никакого отношения к действительности, подчеркнув, что взлетно-посадочные полосы во время полетов не горели.
Контекст боевых действий и точечные удары
В ходе военной кампании против «Хезболлы» в октябре 2024 года Армия обороны Израиля наносила удары по подземным командным бункерам, складам вооружения и предприятиям по производству ракет, сосредоточенным террористической группировкой в южном пригороде Бейрута — районе Дахия. Израиль неоднократно подчеркивал, что его операции направлены исключительно против военной инфраструктуры «Хезболлы», а не гражданских объектов, и заблаговременно предупреждал ливанское мирное население о необходимости эвакуации из зон вблизи намеченных целей боевиков.
Несмотря на то что международный аэропорт Бейрута продолжал принимать и отправлять рейсы, на подлинных репортажных снимках — в том числе агентства Associated Press — запечатлены взлетающие и садящиеся самолеты на фоне далеких клубов дыма от ударов, нанесенных в нескольких километрах, в районе Дахия. Длиннофокусная оптика профессиональных фотографов зрительно сокращала дистанцию между территорией аэропорта и пораженными целями в соседних кварталах, создавая оптический эффект близости взрывов. Сетевые провокаторы воспользовались этими реальными кадрами, сгенерировав сенсационные ИИ-подделки и распространив ложные утверждения о горящих полосах.
Ни в один из моментов конфликта взлетно-посадочные полосы Международного аэропорта имени Рафика Харири не подвергались ударам, бомбардировкам и не воспламенялись от израильских боеприпасов. Распространяемые кадры — срежиссированная цифровая фальшивка, рассчитанная на эмоциональный резонанс с помощью броской дезинформации, а не документальное свидетельство.